یکی از مهم‌ترین ملاحظات آسانسور روغن‌کاری آن است که معمولا در سرویس‌های 20 یا 30 روزه توسط تکنسین متخصص صورت می‌گیرد. از این جهت روغندان و رسیدگی صحیح به آن، نقشی حیاتی در سلامت آسانسور خواهد داشت. به این صورت که قفل درب هنگام رسیدن به طبقات با فشار این مگنت باز می‌شوند.
کاربرد آسانسور های گیرلس
انقلاب صنعتی نقطه رشد صنعت و کارخانه ها بود و بیش از آن که بشر انتظار داشت، سبک زندگی اش دچار دگرگونی شد. این دگرگونی و پیشرفت بر روی انواع آسانسور نیز تاثیر منبع خودش را گذاشت. در اواسط قرون نوزدهم بود که آسانسور صنعتی آن زمان شروع به کار و عمل با نیروی بخار کردد تا بتوان از آن برای حمل بار راحت تر استفاده کرد. این استادیوم دارای گنجایش برای حضور شصت و پنج هزار نفر بوده است و ارتفاع آن به چهل و هشت متر میرسد.
پاسخ– مطابق استاندارد خیر هر دو نوع فضاهای تقریبا یکسانی را نیاز دارند. در عین حال در آسانسورهای هیدرولیک با جک مستقیم از زیر می بایست چاهی در کف چاهک آسانسور به اندازه طول مسیر حرکت، نصف آن و یا یک سوم آن متناسب با نوع جک یک مرحله ای، دو مرحله ای یا سه مرحله ای حفر گردد. همانطور که در متن و طبق توضیحات گفته شد بهترین گزینه برای ساختمان های با ترافیک بالا و بلند آسانسورهای کششی هستند، این آسانسورهای سریع تر هستند و جوابگوی تعداد بالای مسافران هستند. این مدل از کابین آسانسور در مجموعه رایا آسانسور با ورق 430 وارداتی طراحی می شود. از ویژگی های این مدل از کابین آسانسور مقاومت در برابر فشار و ضربه ، کیفیت و استحکام بالا ، مقاومت در برابر زنگ زدگی ، زیبایی و جلوه ای بی نظیر را می توان نام برد.
تفاوت آسانسورهای کششی و هیدرولیک چیست ؟
هنگامی که کابین به سمت بالا حرکت می‌کند، وزنه‌ها در قسمت زیرین و هنگامی که به سمت پایین حرکت می‌کند به سمت بالا حرکت می کنند. وزنه گالوانیزه همچنین توقف ایمن کابین هنگام ترمز اضطراری را میسر می‌سازد. وزنه گالوانیزه آسانسور جزء قطعات مهم در حفظ تعادل و بهبود عملکرد آسانسور محسوب می‌شود. وزنه‌های ۳۵ الی ۴۰ کیلوگرمی مسطح بنا به ظرفیت و وزن کابین آسانسور انتخاب و به انتهای کابین متصل می‌شوند.استفاده از وزنه‌های گالوانیزه به دلیل قیمت مناسب و ساختار ماندگار بسیار گسترده شده است و طرفداران زیادی دارد.
- معمولا برای استفاده از آسانسور کارگاهی در کارگاه های ساختمانی، اپراتور مسئول استفاده از آسانسور می باشد و نفرات دیگر شامل مهندسین و کارگران حق استفاده از آسانسور بدون حضور اپراتور را ندارند.
- در این موتورها از مکانیسم لنت ترمز استفاده می‌شود که با استفاده از نیروی اصطکاک مانع از حرکت ناخواسته موتور در حالت توقف می‌شود.
- به غیر از اجزای اصلی، آسانسورها اجزای فرعی دیگری هم دارند که در بیشتر سیستم ها استفاده می شود.
- وزنه‌های ۳۵ الی ۴۰ کیلوگرمی مسطح بنا به ظرفیت و وزن کابین آسانسور انتخاب و به انتهای کابین متصل می‌شوند.استفاده از وزنه‌های گالوانیزه به دلیل قیمت مناسب و ساختار ماندگار بسیار گسترده شده است و طرفداران زیادی دارد.
آسانسورهای هیبریدی نوعی از بالابرها هستند که برای بالا و پایین رفتن کابین از دو سیستم کششی و هیدرولیکی استفاده می کند. به گونه ای که در این سیستم ها موتور باعث بالا و پایین رفتن پیستون می شود. برای جابجایی کابین هم از سیم بکسل ها و پیستون‌ها استفاده می شود که به صورت ترکیبی عمل می کنند.
هنگامی که ساییدگی رخ می دهد،قطعات کوچک فلزی بر روی روغن قرار می گیرند و در عملکرد درست آسانسور اختلال پیش می آورند. روغن کاری نادرست یا درزهای ساییده شده می توانند باعث به وجود آمدن آلودگی و جرم شوند. امروزه در بیشتر ساختمان های مسکونی، اداری و تجاری شاهد حضور آسانسور هستیم. آسانسور به یک وسیله ضروری برای هر ساختمانی تبدیل شده است که رفت و آمد بین طبقات ساختمان را برای افراد راحت تر و سریع تر کرده است.
آسانسور شیک